Mise en situation et problématique
Les tolérances des chemins de roulement des vannes sont très importantes. En fait, la détérioration s’accentue avec les années, ainsi si des petites bosses sont présentes sur le chemin de roulement, la roue qui passe sur la bosse sera fortement surchargée par rapport aux roues adjacentes. Les surcharges usent prématurément les roues et peuvent entraîner des bris importants aux roues. Dans de telles situations, il faut arrêter les groupes turbines/alternateurs pour les réparer et cela n’est pas souhaitable pour la production d’une centrale.
Solution développée
Développement d’un système de roue auto-compensées capable de reprendre les défauts sur les chemins de roulement et permettant ainsi de rouler sur des chemins de roulement moins droits. Utilisation possible d’un nouveau type de chemin de roulement. Nous sommes également à encourager la standardisation des ensembles roues et chemins de roulement.
Site d’implication
Développement en cours